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舊水泥路面破碎之后，如何進(jìn)行維修改造

　　設(shè)計(jì)軸載參數(shù)問(wèn)題

　　目前，水泥混凝土路面設(shè)計(jì)柔性路面軸載參數(shù)是基于規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸荷載作為參數(shù)，但是因?yàn)檐?chē)輛超載的社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀，一些地方的破壞是由于混凝土面板厚度設(shè)計(jì)太薄引起的。超載車(chē)輛的這一部分對(duì)道路的損壞極為嚴(yán)重。針對(duì)上述問(wèn)題，需要研究車(chē)輛荷載問(wèn)題，特別是超載現(xiàn)象，然后對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)提出創(chuàng)造性的意見(jiàn)。

路面碎石化前的施工要求：

路面破碎要求。要把百分七十五的混凝土路面破碎成顆粒表面1大尺寸不超過(guò)七點(diǎn)五厘米，中間不超過(guò)二十二點(diǎn)五厘米，底部不超過(guò)三十七點(diǎn)五厘米。若破碎后的塊徑超過(guò)1大尺寸，應(yīng)用密級(jí)配的破碎粒料替換并壓實(shí)到監(jiān)理工程師滿(mǎn)意。在獨(dú)立的軟土地基區(qū)域，破碎難度大，可能不能達(dá)到以上的粒徑要求，這些暫時(shí)不予破碎處理的路段，可采用預(yù)裂并壓實(shí)的工藝進(jìn)行處理。在任何情況下，表面的1大粒徑不超過(guò)三十厘米且大部分裂縫應(yīng)延伸到混凝土路面的全部深度。采用其他的破碎方法時(shí)應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

碎石化機(jī)械在水泥路比較容易犯的錯(cuò)誤

　　1.忌只使用不維護(hù)

　　對(duì)碎石化機(jī)械而言維護(hù)相當(dāng)重要，長(zhǎng)期使用會(huì)給機(jī)器帶來(lái)不必要的磨損，所以要定期檢查機(jī)器的磨損程度，定期保養(yǎng)，定期上潤(rùn)滑油，讓你的機(jī)器發(fā)揮更大的作用。

　　2忌斷電時(shí)不關(guān)閉電源

　　如果在使用時(shí)突然斷電，記得一定要關(guān)閉電源，因?yàn)橥蝗粊?lái)電會(huì)造成不必要的傷害。在工作結(jié)束后也應(yīng)該整理好東西，關(guān)閉好電源離開(kāi)，養(yǎng)成工作的好習(xí)慣。